2022年3月5日，“與進取同行”上汽奧迪場地試駕體驗營在廈門國際賽車場內火熱開展。
五十余位福建區域媒體及車主親臨現場，全方位體驗了上汽奧迪C+級性能行政座駕A7L及“海派豪華純電SUV”Q5 e-tron驚艷的性能及出眾的駕駛感受。
活動開場，廈門上汽奧迪都市店長為在場嘉賓詳細介紹了A7L及Q5 e-tron這兩款車型。
在專業的試駕講解后，媒體與車主們依次上車，體驗了A7L及Q5 e-tron。
作為上汽奧迪推出的首款旗艦車型，毫無疑問，A7L是當天活動的焦點與最大看點。試駕會現場看到了A7L網紅黑武士和白法師兩款限量版車型，全曜黑套裝車標配波爾多紅色的座椅內飾，被這低調的酷炫感深深吸引。
出自奧迪，A7L的設計依舊是濃濃的奧迪配方。優雅的車身形態、感性運動的極致美學、豐富強大的性能配置、不負“燈廠”之名的矩陣式LED大燈……A7L不僅將旗艦與個性完美融合，同時也從容兼顧了多種使用場景。低趴的姿態，從容的穿行，就像一位雅痞紳士，雖然不暴力，但依舊器宇不凡。
車長達到了5076mm，軸距為3026mm，標準的中大型轎跑車型，比奧迪A6L更大更寬也更年輕時尚運動。達到了同級領先水平，帶來了更從容的后排空間與富有張力的視覺體驗。雖然整車長度超過5米，但A7L駕駛起來，卻異常輕盈順暢。本次A7L場地體驗包括等距繞樁、麋鹿測試、U型彎、連續S彎、直線加速等測試項目，在專業教練的指導下，媒體與車主們紛紛下場試駕體驗，零距離試駕A7L，感受動力加碼的酣暢。
“好開，不像在開一輛這么長的車”是車主們在試駕后給出的一致評價。得益于自適應空氣懸掛與動態全輪轉向系統，駕駛者在駕駛A7L時，顯得輕松自如、游刃有余。
首次運用在奧迪國產車型上的動態全輪轉向系統提升了A7L在城市道路行駛或泊車時的操控便利性，同時也極大增強了高速變道時的穩定性，增加了后排乘客乘坐的舒適性。值得一提的是，A7L可選3.0T發動機，結合奧迪最新的48V輕混系統，不僅完美彌補起步時的渦輪遲滯，在高速時還能無感切換熄火滑行模式，進一步提升駕駛體驗感。
內飾依舊沿用的奧迪的豪華低調又充滿科技感的設計，三屏聯動，數字化座艙，采用觸覺和聽覺反饋技術，模擬物理按鍵的質感，手指操作會發出“咔嗒”反饋聲，像是一個隱形助手在回應主人的操作。
當天活動的另一位主角，就是上汽奧迪首臺純電SUV Q5 e-tron。該款車型的面市，也意味著上汽奧迪進入了雙線發力的階段。作為上汽奧迪目前的另一款主力車型，Q5 e-tron基于純電平臺打造，100%為電動而生，大大提升車內空間利用率的同時，也提高了車輛的續航里程，真實續航可達560km。
試駕會現場看到了大圣紅的展車，氣場強大，確實是非常的中國范。輕量化的設計也帶來了操控的靈活性和駕駛的穩定性。直線加速、涉水路、駝峰、側坡等SUV性能體驗測試，Q5 e-tron都穩穩通過，堪稱全能。
內飾虛擬座艙，科技感也可以如此精致豪華，全系標配只有在奔馳S級和EQS頂級豪華車才有的AR-HUD高清抬頭顯示功能，還有電磁阻尼動態懸架，根據路況自動調節。
出眾的駕駛性能外，Q5 e-tron越級的軸距長度，也是一大亮點。B級車的外觀、C級車的車內空間，使得Q5 e-tron更加舒適節能、適合家用。作為一輛6座/7座SUV，出門游玩時，坐在Q5 e-tron內，即使是第三排，也不會感到擁擠。啟用第三排座椅后，后備箱仍留有一定空間，一家出行再也不用擔心行李和裝備裝不下了。
在最后一批車主深度體驗了兩款車型后，天色漸晚，當天的試駕體驗營也圓滿結束。期待下一次活動的相聚，也期待想進一步了解A7L及Q5 e-tron的車主們，走進上汽奧迪廈門萬象城店，體驗上汽奧迪品牌倡導的全新生活方式與時尚態度。
廈門上汽奧迪都市店
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