馬自達3 昂克賽拉上市！造型更漂亮，只賣14.39萬
來源：小魚汽車 發布時間：2022-08-31 22:17:06
8月16日，全新2022款馬自達3 昂克賽拉正式上市，普通版1.5L排量售價11.59萬-13.59萬元，2.0L排量售價12.99萬-16.89萬元，新增的黑耀版，目前只有2.0L排量車型，可在普通版本加1000元升級獲得，售價14.39萬-16.99萬元。
落座其中 適在必行
將前輪前移，為合理安排油門及休息踏板留出充裕的空間，采用更貼合足部運動軌跡的全新風琴式油門踏板。確保駕駛者舒適落座，雙腿自然伸展。符合理想駕姿的駕艙布局，是安享駕趣的根本。
非凡路感 如履平地
作為馬自達全新世代產品群的首發車型，次世代MAZDA3昂克賽拉再度革新了馬自達「人馬一體」的造車理念。全新世代SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 創馳藍天車輛構造技術」平臺，配合馬自達專利技術「SEB」蝶形仿生后懸結構，以全新視角重新審視車輛架構的整體連攜性能，讓駕乘全員在車輛行駛過程中，重現步行姿態中的人體平衡機能，盡享更高次元的「人馬一體」無壓力愉悅駕乘。
全新世代馬自達理想駕姿人體工學座椅，支撐脊柱保持 保持頭部穩定 ，S形自然姿態 提高駕乘舒適度 ，實現骨盆 脊柱中心 ，直立姿態 支撐強化 ，
左右逢源 游刃有余
化后的GVC PIUS系統全新追加了依靠制動器進行的姿勢穩定化控制功能，在提高了駕駛者對車輛方向盤操作追隨性的同時，又保證了動作的控制性，因此無論在緊急狀態下規避危險、高速行駛變更車道、積雪道路打滑路面等環境，駕駛者都能安心從容的享受旅程。
駛入彎道時，通過對發動機扭矩的微控，優化前輪負載，提高前輪抓地力和轉向響應性。
駛出彎道時，通過對發動機扭矩的微控，優化后輪負載，提高后輪抓地力和行駛穩定性的同時，新增的「回正力矩強化系統」，抑制過度轉向，更進一步提高車輛可控性。
隨心而動 隨欲而行
注重環保安全，全系對應全新國6排放標準的同時，以13:1的高壓縮比自然吸氣缸內直噴技術，不斷追求理想燃燒的技術革新，實現更為線性的動力輸出、更加輕快的順暢加速和優秀的環保性能。全 景的駕駛體驗都能?酣暢淋漓，人車無間。
全新高燃效凹頂切邊活塞
革新性優化活塞端面及裙部形狀，促進缸內強滾氣流的形成，提升混合氣體均勻一致性的同時，有助于點火火核迅速擴展到整個燃燒室內，提高中低速扭矩及油耗表現。
全新燃料精混三段式高壓直噴技術
革新性地實現三次分段式燃油噴射，配合全新PCM 發動機控制單元，優化火花塞點火區域燃料濃度，通過分層混合、局部稀薄燃燒技術，加快燃燒速度，提高扭矩和熱效率。
采用全新高壓燃油泵及高擴散燃油噴射器，燃油噴射壓力提高 1.3-3倍，實現優異燃油噴勢的同時，減少 40%燃料粘附液滴，顯著提高燃油經濟性和排放環保性。
身臨其境非同凡響
科學分析聽覺特性，盡可能地減少車內的聲音反射。全新樹脂減震模塊技術加持，抑制行駛過程中的車身共振。在結構上減少噪音侵入的孔洞縫隙;在材質上優化吸收噪音性能。打造安靜且富有質感的車內靜謐環境。讓駕乘的視聽愉悅，溢于顏表。
通過反復研究聲音的傳導方式和聽覺特性，以環場聲學和聲理念重構揚聲器布局，形成標準音響系統與高級別音響通用的科學布局。有效減少車內反射音，使聲音更加自然準確地傳入耳中，實現了充滿臨場感細節還原和澎湃有力的播放效果，飛躍性提高了標準音響的聲學表現。
防患未然放懷前行
用于減少迫在眼前的事故或減輕傷害的剎車技術，對于馬自達來說并不滿足于此。我們著眼于在有可能會引起事故或危險的更早階段，開始思考安全問題并進行設計。不僅僅是先進的安全技術，還對駕駛位置、信息布局和視野等駕駛環境，以及行駛性能精心考量。所有一切都是為了能讓駕駛者放心駕駛，讓乘坐者放懷坐享。這就是「馬自達主動安全」惠及全員的駕乘愉悅。
長安馬自達廈門吉順豐店
湖里區枋鐘路1743號(高崎機場T3候機樓斜對面)
銷售熱線:0592-5736288服務熱線:0592-5736188
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