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　　新華社重慶11月3日電 (記者王金濤) 重慶市主城區出租汽車11月3日全城罷工。在重慶市各個街道上，不見一輛出租汽車，許多欲乘出租車的市民連聲抱怨。　

　　3日早晨7時左右，記者驅車行駛在重慶市新溉路上，平日出租車很多的街道上，不見一輛出租車。8時左右，記者在重慶市渝北區新南路一帶看到，許多乘客正在等待出租車。他們一邊等車一邊抱怨：今天怎么一輛出租車都沒有？有的說延誤了上班，有的說延誤了火車和飛機。后來他們聽說出租車罷工后，連忙去擠公共汽車。　

　　記者了解到，出租車罷工的主要原因是：一是重慶市道路運輸管理對黑車整治不力，導致黑車泛濫；二是運價低，起步價才5元；三是出租汽車公司對掛靠的個體出租車收取的管理費過高，平均每輛出租車每月收取管理費七八千元；四是出租車有時在主城區加氣難。　

　　截至記者發稿時止，重慶市出租車罷工仍在繼續。

　　新華社重慶11月3日電(記者王金濤、張桂林)記者從重慶市道路交通運輸管理局獲悉，重慶市主城區出租車罷工有三大原因：加氣難、黑車多、罰款多。　

　　據重慶市運管局一位工作人員透露，出租車罷工的主要原因是：一是加氣難，重慶市出租車的動力能源是天然氣，但天然氣總是供應緊張；二是重慶市政府部門對黑車整治不力，導致黑車泛濫；三是罰款多，平均每個出租車司機一個月要接到10張罰款單。此外，出租車司機還抱怨運價低，出租汽車公司對掛靠的個體出租車收取的管理費過高，平均每輛出租車每月收取管理費七八千元。　

　　據記者調查，重慶市共有16000輛出租車，其中主城區出租車近9000輛。截至目前，渝北區、渝中區、沙坪壩、九龍坡、南岸區、江北區等都基本見不到出租車。據重慶市運管局副局長張虞駿介紹，本來重慶市出租車并非全員罷工，但有的出租車開出來后，就被砸了車，有的出租車乘客被強行從出租車中拉出來，不準出租車營運。目前重慶市正在全力排查砸車的違法人員。　

　　據介紹，前一段時間，重慶市政府已經集中治理過黑車，效果還算不錯，出租車司機希望繼續治理。出租車抱怨運價低是不對的，因為重慶市出租車運價是全國最高的之一。　

　　截至記者發稿時止，重慶市出租車罷工仍在繼續。

　　更多報道：

　　重慶市政府著手處置出租車罷運事件 有車被砸

　　新華社重慶11月3日電 (記者王金濤、張桂林) 3日上午，重慶市政府召開緊急會議，研究處置出租車罷工事件。同時，重慶市公安機關正在全力調查操縱出租車罷工的人員。

　　記者從重慶市道路交通運輸管理局獲悉，少數人操縱了這次出租車全城罷工事件。許多出租車今天早晨開始營運后，遭到少數人砸車，一些乘客被強制帶離出租車。

　　重慶市公運集團出租汽車公司一位黃姓司機告訴記者，他今天早晨駕駛出租車出來后，發現沙坪壩區楊公橋一帶有人砸車，被迫返回公司停車地點。像他這樣擔心被砸車的出租車司機是很多的。他說：“許多出租車司機并不想罷工，只是擔心被砸車，不敢開出去。”

　　重慶市交通委員會副主任梁培軍告訴記者，目前重慶市政府正在開會研究出租車罷工事件，并將盡快解決這個問題。

　　人民網重慶視窗11月3日電 陳新報道 今天早上，重慶打不到出租車了。據了解，從早上6點鐘左右起，重慶主城幾乎所有出租車開始“放假休息”。

　　記者在沙坪壩區鳳天路、天馬路等路段看到，原本早上跑滿出租車的路上幾乎見不到一輛出租車，即使有出租車在跑也是關閉“空車”的指示燈拒絕載客。不少出租車甚至直接停在路邊“休息”。另外，記者從機重慶場、火車站、渝中區、江北區等地方了解到也有此類情況發生。